Definição de preços e níveis de produção e estoque em uma empresa de trading

O projeto desenvolveu um modelo de planejamento agregado usando programação quadrática para definir níveis ótimos de produção, estoque e preços num horizonte de 3 anos.

O modelo considera que preços e volumes são correlacionados e preenche uma lacuna do pacote padrão SAP R/3.

O modelo maximiza o valor presente líquido das margens (preço x quantidade menos custos) considerando preços e volumes de vendas, alternativas de produção, restrições e custos de armazenagem, restrições de transporte e a taxa de desconto apropriada.

Modelo de alocação de mão-de-obra de caixas em empresa varejista

Desenvolvemos para um dos 10 maiores varejistas brasileiros um modelo otimizante para identificação do número ótimo de colaboradores nos caixas de todas as lojas da rede.

Foram entendidas e modeladas as demandas e ofertas de todas as lojas do grupo, bem como inúmeras características que representam o sistema otimizado.

Várias características foram levadas em consideração, como produtividade do colaborador, regime de turnos, sazonalidades diárias e semanais, horizonte de planejamento de vários meses, preferências dos colaboradores, legislação trabalhista, horas extras, banco de horas, número de checkouts, efeitos de filas etc.

O resultado indicou a possibilidade de melhorias de margens substanciais.

A ferramenta foi implantada e está em uso atualmente.

Melhorias em um software de planejamento e programação da produção com capacidade finita

Introdução de sofisticações nos atributos de um software de planejamento e programação de produção para uma software house.

O software foi implantado em diversas empresas multinacionais do setor de autopeças.

Modelo de planejamento para controle de estoques, recebimento e despacho de açúcar de uma nova Joint Venture

O modelo desenvolvido para os nossos clientes, grandes tradings globais de açúcar, contemplou o planejamento da movimentação de açúcar nos Portos de Santos e Paranaguá.

Para a elaboração do modelo foi necessário o entendimento geral de operação, que envolve: mais de 50 usinas, cadência de despacho das usinas, logística (ferroviário, rodoviário e aquaviário), capacidade de armazenagem dos terminais e navios, contratos de comercialização, capacidade de recebimento de mercadorias nos terminais etc.

Ao término do projeto, a empresa combinada possuía uma poderosa ferramenta para o controle e planejamento da sua operação nos seus terminais portuários.

Apoio regular para secretariar o conselho de administração de uma empresa de telefonia fixa

Apoio estratégico regular secretariando o conselho de administração de uma das maiores empresas brasileiras de telecomunicações e avaliando diversas oportunidades de desenvolvimento de negócios.

Boa parte Do trabalho se focou em facilitar o processo de relacionamento e controle de desempenho entre acionistas, conselho de administração e CEO.

Avaliação do sistema logístico dos mercados doméstico e de exportação na indústria sucroalcooleira

Pelo seu grande tamanho, e pelo vertiginoso crescimento da indústria de açúcar e álcool no Brasil, nosso cliente estava preocupado que a infra-estrutura logística existente poderia não ser suficiente para ele escoar seus produtos de forma apropriada.

Fizemos uma análise da cadeia logística da indústria e sugerimos estratégias levando em conta as possíveis implicações futuras da dinâmica da indústria.

Melhorias de planejamento, programação e controle da produção e estoques (PPCPE) na construção naval

Revisamos a literatura sobre os métodos mais adequados, fizemos uma pesquisa junto a estaleiros nacionais e internacionais (Japão e Coréia do Sul) a respeito das práticas na área e sugerimos diversas melhorias a serem realizadas nos processos de PPCPE em estaleiros brasileiros.

O estudo considerou softwares e sistemas, processos, organização e estratégia, dentre outros itens.

Plano de implantação de uma nova empresa com investimentos multibilionários

Preparamos o plano de implantação de uma nova empresa incluindo 10 unidades de negócios a serem desenvolvidas ao longo de diversos anos.

O plano considerou aspectos administrativos, estratégicos, de financiamento, construtivos e de implantação das unidades e da empresa.

O plano foi implantado efetivamente.

Preparação do terreno para road-show e início da operação

Junto com o assessor financeiro (banco de investimento) e outros, ajudamos os investidores a preparar a apresentação e o memorando de colocação privada para o road-show que aconteceu nos EUA.

Logo após o road-show e a captação, o trabalho continuou com diversas atividades importantes tais como a definição da estrutura organizacional incluindo compensação, criação de orçamento e seu desdobramento, plano de curto prazo para as divisões e executivos, e planejamento e programação das principais atividades.

Nosso papel foi gradativamente reduzido na medida em que novos recursos se juntaram à companhia e a mesma começou a se estabelecer.

Modelo analítico-geográfico para localização de plantas

Criamos um modelo analítico-geográfico que permite a visualização de diversas opções bem como oferece a melhor alternativa de localização dentre as existentes, levando em conta todas as características relevantes que possam afetar a lucratividade futura do empreendimento.

A metodologia foi usada para a identificação da localidade de diversas unidades da empresa.

Consolidação de estratégias para a indústria de construção naval em âmbito nacional

Fomos contratados por uma agência governamental para consolidar diversos estudos e estratégias sugeridas por várias entidades da área de construção naval como governo, armadores e construtores.

O estudo contemplou questões de navipeças, tecnologia, qualificação da mão de obra, mercado, tributação e financiamento associados à construção naval.

Avaliação de novas tecnologias de transformação genética e criação de nova unidade de negócios

Fomos contratados pelo cliente para ajudá-lo na introdução de uma nova unidade de negócios relacionada com cana de açúcar.

Ajudamos o cliente em diversas frentes como na criação do plano de implantação do novo negócio, na negociação com proprietários de germoplasma, na avaliação do uso de novas tecnologias de transformação genética (germoplasma, traits, etc.) e na análise de um player do mercado.

Análise do mercado global de etanol

Fizemos uma análise geral do mercado de etanol juntamente com nosso cliente, um dos maiores produtores globais da commodity.

Consideramos aspectos de oferta e demanda em âmbitos globais como preços, produtores, comercializadores, políticas públicas, consumo, empresas e produtos competidores, investimentos futuros, etc., além de particularidades dos mercados brasileiro, americano, europeu e asiático.

Ajudamos o cliente na criação de diversas estratégias, dentre as quais a de oportunidade de arbitragem entre as diversas regiões.

Ferramenta para análise e negociação de arrendamento

A ferramenta, implantada como um software, avalia diversas características da propriedade a ser arrendada como produtividade da terra, distância a ser percorrida, custo de transporte, necessidade de infra-estrutura, etc.

Ela gera um valor máximo de arrendamento a ser pago na propriedade em questão que leva em conta, dentre outros fatores, a lucratividade da empresa.

Estratégias de precificação de contratos de arrendamento de terra em soja e cana-de-açúcar

Avaliamos preços históricos de cana de açúcar e soja e seu relacionamento para o estabelecimento de janelas de oportunidade para o arrendamento com o pagamento em uma ou outra cultura.

Além disso, comparamos possibilidades de se proteger com ferramentas tanto do mercado financeiro com mercados futuros, como com plantio dos produtos.

Sugerimos uma estrutura geral de atuação para o uso de uma estratégia diferente em cada nova safra, com base na situação mercadológica do momento.

Projeto conceitual de duto de etanol

Ajudamos nosso cliente a criar um projeto conceitual de um duto para o transporte de etanol com extensão de mais de 1.000 quilômetros. O duto terá formato telescópico com o intuito de capturar etanol de diversas usinas ao longo da sua extensão.

Consideramos aspectos técnicos, financeiros, mercadológicos, estratégicos e fiscais para a criação do projeto. Ao final do projeto, preparamos um processo de contratação de uma empresa de engenharia para a realização do projeto básico de engenharia.

O duto e a empresa associada estão em fase de implantação atualmente.

Dimensionamento e otimização de complexo portuário e de distribuição de etanol

Usamos simulação e animação para dimensionar um complexo de distribuição e exportação de etanol considerando navios, veículos, programações de movimentação, duto de etanol, diversas capacidades e configurações de tanques, capacidades e velocidades de transferências, vários produtos, tamanho de batelada, dentre outras características.

Os modelos permitiram o dimensionamento dos terminais, seus fluxos de produtos, embarques e tamanho e configuração do parque de tanques.

A análise considerou preços, investimentos e custos (capex, demurrage, parada do duto, interfaces, capital de giro, etc.), otimizando a configuração do sistema como um todo.

Otimização de custo e risco de produção de sementes de algodão

Criamos dois produtos no projeto.

O primeiro, um sistema de planejamento e programação da produção de sementes, minimiza o custo total da cadeia de suprimentos e distribuição considerando diversas características do mesmo como deslintamento, transporte, compra de caroços, ICMS, estoques de caroços e sementes, exportação e importação (transferência entre localidades), rebaixamento de categorias, venda de sementes, etc.

O modelo de risco procura quantificar e minimizar o risco incorrido para uma determinada configuração de campos produtores, produtos e desempenho histórico.

Análise de viabilidade para expansão dos berços

Pelo crescimento do tamanho dos navios, o cliente desejava expandir seus berços e para isso precisava oferecer um estudo às autoridades governamentais de que tal adequação seria fundamental para a manutenção da competitividade da empresa.

Além do documento do estudo em si, ajudamos nosso cliente tanto na estruturação da lógica geral da argumentação como na discussão com as autoridades.

Análise de configuração de terminais de distribuição e exportação de etanol

Ajudamos nosso cliente a analisar diversas configurações de terminais nas regiões do planalto e da baixada santista avaliando o impacto das disponibilidades de áreas e os efeitos em logísticos na distribuição e exportação de etanol.

Perspectivas de ampliação dos negócios de O&G no estado de São Paulo e pré-avaliação de áreas potenciais

O Governo do estado de São Paulo nos contratou para ajudá-los a entender as perspectivas do segmento de Óleo e Gás para o estado. O intuito do projeto foi fornecer subsídios ao Planejamento Ambiental Estratégico das atividades Portuárias, Industriais, Navais e Offshore no Litoral Paulista (PINO).

Avaliamos principalmente 3 áreas: construção naval, terminais portuários e bases de apoio offshore.

Para cada uma das 3 áreas, consideramos demanda, oferta, perspectivas, áreas potenciais para instalação e sugestão de um empreendimento-tipo. O trabalho foi concluído com recomendações para o Estado de São Paulo desenvolver a área de O&G.

Componentes e diretrizes de ocupação de retro-área de um novo terminal de contêineres

O estudo definiu os componentes e as diretrizes para a ocupação da retro-área de apoio logístico de um novo porto especializado em contêineres.

Realizou-se um levantamento dos serviços necessários na retro-área de um novo porto de contêineres, projetou-se a demanda potencial para cada um dos serviços levantados, foram coletados índices de produtividade realizados em empresas prestadoras de serviços semelhantes em outros portos e dimensionaram-se as áreas necessárias para cada atividade.

Para finalizar o trabalho, foi definido um plano de ocupação da área disponível próxima ao porto de forma a otimizar o desempenho operacional do complexo portuário.

Plano diretor de desenvolvimento portuário 2008-2015

Desenvolvemos o Plano Diretor de Desenvolvimento Portuário de quase dez portos de um dos maiores operadores portuários das américas.

O estudo forneceu diretrizes de expansões para cada um dos terminais, visando a capacitação para o atendimento da demanda prevista entre 2008 a 2015. Determinaram-se as capacidades de embarque e desembarque de todos os píeres e equipamentos de movimentação, definiram-se indicadores de desempenho, identificaram-se pontos para melhoria operacional e, por fim, foram sugeridas ampliações de capacidade.

O plano foi aceito e está sendo colocado em prática pela empresa.

Avaliação de áreas no litoral paulista para uma base de apoio offshore

Fomos contratados para identificar áreas litorâneas de São Paulo com potencial para desenvolvimento de uma base de apoio offshore.

Fizemos a modelagem econômico-financeira do negócio bem como diversas outras análises.

Como resultado, orientamos nosso cliente para o desenvolvimento do negócio e indicamos a área de melhor configuração de layout para atendimento da demanda de serviços offshore da região.

Otimização do custo de transporte na distribuição de açúcar

Juntamente com nosso cliente, desenhamos e implantamos no computador um modelo de programação matemática para ajudá-los a tomar decisões acerca de como seus produtos deveriam ser distribuídos.

Mais especificamente, o modelo permitiu que eles identificassem quais usinas deveriam atender quais canais e quais clientes.

As economias geradas foram estimadas em aproximadamente 8% dos custos totais de transporte.

Definição de parâmetros e procedimentos de planejamento em uma grande empresa pública

Nosso cliente, uma grande empresa pública, precisava melhorar sua capacidade de planejamento e alocação de mão-de-obra.

O uso de procedimentos tradicionais de tempos e métodos, juntamente com modelos estatísticos sofisticados, permitiram que redefiníssemos os novos padrões de requisitos de tempo por atividade.

O estudo teve continuidade com uma análise das diferenças de produtividade entre operações em diversos estados brasileiros como Rio Grande do Sul, Bahia, São Paulo, Ceará, Pará, Minas Gerais, Rio de Janeiro e Distrito Federal.